Siehe alternative Produkte unten, oder kontaktiere-uns um eine Alternative vorzuschlagen. Wir haben über 3 Millionen Produkte in unserem Katalog
Zustand | Gebraucht |
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Teilequalität (nach GVO) | O - Original mit dem Logo des Fahrzeugherstellers (OE ) |
Teilehersteller | Volkswagen OE |
Motortyp | Diesel |
Produktgewicht mit Einzelverpackung | 0,5 kg |
Teilenummer | 03G130073GX |
Ersatzteilnummern | 03G130073GX |
Version | Europäisch |
Fahrzeugtyp | Pkw, Vans |
Katalognummer des Originals | 03G130073GX, 0986441516 |
Der zur Auktion präsentierte Unit Injector wird auf einem Prüfstand getestet. Jeder Unit Injector verfügt über einen individuellen Testausdruck, der die Einhaltung der Herstellernormen bestätigt.
KOMPATIBEL MIT MOTOREN:
✴️Thermochemische Reinigung (mit Produkten führender Marken)
✴️Reinigung durch Baden in einem Ultraschallwäscher (Ultraschallreinigung)
✴️ Demontage von Komponenten und Prüfung auf Verschleiß.
✴️Nach der Demontage der Feder wird die Außenfläche des Kolbens sehr genau kontrolliert
✴️Kontrolle mit dem Mikroskop (Untersuchung zum Ausschluss von Schäden, die für das menschliche Auge nicht sichtbar sind)
✴️Prüfung auf dem CAMBOX-Prüfstand bestätigt mit aktuellem Ausdruck
✴️ Überlauftests auf einer professionellen Maschine
✴️Schutz der Einspritzdüsen mit Stopfen
✴️ Verpackung für den Transport (schützt vor äußeren Einflüssen)
✴️LAGERUNG unter geeigneten Bedingungen
✴️ Die von uns angebotenen Autoteile sind zu 100% original und stammen von den Autos, für die sie bestimmt sind. Wir greifen nicht in Teile ein und ersetzen sie nicht durch Ersatzteile. alles ist original mit dem herstellerlogo.
Als Unternehmen mit langjähriger Erfahrung in der Branche importieren wir unsere Teile selbst, wir haben ausgewählte Dienstleister im Westen, wo wir uns selbst mit hochwertiger Ware versorgen.
Unter den Symptomen, die auf beschädigte Pumpe-Düse-Einheiten hinweisen können, können wir zum Beispiel erwähnen:
- vermehrter Rauch aus dem Auspuff
- ungleichmäßiger Motorlauf,
- Niedergang der Arbeitskultur
- geringe Leistung bei erhöhtem Kraftstoffverbrauch
- im Extremfall Stilllegung des Fahrzeugs
Das Fahren mit einer beschädigten Unit Injection ist äußerst gefährlich und kann zu noch schwerwiegenderen Pannen an Ihrem Fahrzeug führen.
- A3 (8P1)
2.0 TDI 16V quattro (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2004 / 08-2012 / 08
- A3 Sportback (8PA)
2.0 TDI 16V quattro (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2005 / 11-2013 / 03
- A4 B7 (8EC)
2.0 TDI 16V (BLB BRE) 1968ccm 140KM / 103kW 2004 / 11-2008 / 06
- A4 B7 Avant (8ED)
2.0 TDI 16V (BLB BRE) 1968ccm 140KM / 103kW 2004 / 11-2008 / 06
- A6 C6 (4F2)
2.0 TDI (BLB BRE) 1968ccm 140KM / 103kW 2004 / 07-2008 / 10
- A6 C6 Avant (4F5)
2.0 TDI (BLB BRE) 1968ccm 140KM / 103kW 2005 / 06-2008 / 10
- GOLF PLUS V (5M1, 521)
2.0 TDI 16V (BKD CBDB CFHC) 1968ccm 140KM / 103kW 2005 / 01-2013 / 12
- GOLF V (1K1)
2.0 TDI 16V (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2003 / 10-2008 / 11
2.0 TDI 16V 4motion (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2004 / 08-2008 / 11
- GOLF V-Variante (1K5)
2.0 TDI 16V (BKD CBDB) 1968ccm 140KM / 103kW 2007 / 06-2009 / 07
- TOURAN (1T1, 1T2)
2.0 TDI 16V (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2003 / 08-2010 / 05
OCTAVIA II (1Z3)
- 2.0 TDI 16V (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2004 / 02-2013 / 04
OCTAVIA II Kombi (1Z5)
- 2.0 TDI 16V (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2004 / 02-2013 / 05
SUPERB II (3T4)
- 2.0 TDI 16V (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2009 / 01-2015 / 05
SUPERB II Kombi (3T5)
- 2.0 TDI 16V (BKD) 1968ccm 140KM / 103kW 2009 / 10-2015 / 05
LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
- 2.0 DI-D (BKD BWC) 1968ccm 140KM / 103kW 2008 / 01-
LANCER VIII Sportback (CX_A)
- 2.0 DI-D (BKD BWC) 1968ccm 140KM / 103kW 2008 / 06-
WICHTIG! Die Fotos zeigen das angebotene Produkt.